FRAGE 25 / 123 · Akku & Technik

Was ist Rekuperation und wie fährt sich ein E-Auto?

Warum das Auto beim Verzögern Strom zurückgewinnen kann.

Ein grünes Elektroauto fährt auf einer übersichtlichen sanften Gefällestrecke durch eine herbstliche Landschaft. KI-generiertes Symbolbild.
KI-generiertes Symbolbild · Bildnachweise

DIE KURZE ANTWORT

Bei der Rekuperation arbeitet der Elektromotor beim Verzögern als Generator und gewinnt einen Teil der Bewegungsenergie als elektrische Energie zurück. Diese kann wieder in die Batterie fließen. Wie stark das Auto beim Loslassen des Fahrpedals verzögert, hängt vom Modell und der gewählten Einstellung ab. Die mechanische Bremse bleibt für die sichere Fahrt erforderlich.

Was One-Pedal-Driving bedeutet

Manche Autos lassen sich im Alltag weitgehend über das Fahrpedal beschleunigen und verzögern. Ob das Fahrzeug bis zum Stillstand bremst und sicher stehen bleibt, ist modellabhängig. Bei einer Probefahrt solltest du unterschiedliche Einstellungen kennenlernen und bewusst auch das Bremspedal bedienen. Das schnelle Reagieren auf eine Gefahr darf nicht davon abhängen, ob gerade viel Rekuperation verfügbar ist.

Rückgewinnung hat Grenzen

Nicht die gesamte zuvor eingesetzte Energie lässt sich zurückholen. Außerdem kann die Rekuperation bei sehr voller oder kalter Batterie eingeschränkt sein. Vorausschauendes Fahren vermeidet unnötiges Beschleunigen und Abbremsen. Die jeweils effizienteste Verzögerungsstrategie hängt von Fahrzeug und Situation ab. Eine hohe angezeigte Rückgewinnung allein ist deshalb kein vollständiger Maßstab für sparsames Fahren.

FÜR DEINEN ALLTAG

Eine Übung für die Probefahrt

Lass dir auf einer geeigneten, freien Strecke erklären, wie sich das Auto beim Loslassen des Fahrpedals verhält. Prüfe die verfügbaren Einstellungen und die Informationen im Display. Übe den Wechsel zum Bremspedal, bevor du dich auf One-Pedal-Gewohnheiten verlässt.

Das nimmst du mit.

  • Rekuperation gewinnt einen Teil der Energie zurück.
  • Bremswirkung kann sich mit dem Akkuzustand ändern.
  • One-Pedal-Verhalten am konkreten Auto üben.
  • Mechanische Bremse bleibt unverzichtbar.

Quellen & Recherche

Grundlage dieses Artikels sind die folgenden Verbraucher-, Fach- und Originalinformationen. Rechenbeispiele sind eigene Modellrechnungen mit den jeweils genannten Annahmen.

  1. ADAC: Rekuperation im Vergleich ↗
  2. Volkswagen: Rekuperation erklärt ↗

Recherche: 7. November 2026. Inhalte können sich ändern; maßgeblich sind aktuelle Hersteller-, Anbieter- und Behördenangaben für deinen konkreten Fall. Redaktionelle Arbeitsweise.

NW
Ein Ratgeber von Norbert Wielage

Verständliche Orientierung für den Einstieg. Mit KI-Unterstützung erstellt, auf Basis der verlinkten Quellen. Keine eigenen Messungen oder Fahrzeugtests.

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